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企业承建的世界第二长公路螺旋隧道右幅贯通

发布日期:2019-12-30 信息来源:水电十四局 编辑:刘凡嵩 陆飞 字号:[ ]

12月28日,经过700多天的不间断奋战,由水电十四局承担施工总承包任务的建(个)元高速公路咪的村螺旋隧道右幅顺利贯通。

咪的村隧道为分离式特长螺旋隧道,进口位于云南省红河州建水县普雄乡龙岔村龙岔河左侧约150米山脊上,出口位于建水县坡头乡境内龙岔河边,隧道双向累计全长7925米,其中右幅长4015米,左幅长3910米,是云南省最长、世界第二长在建封闭式特长螺旋隧道,隧道进出口高差约80米,坡度达到规范极限,其建设难度、地质环境复杂性均位列世界前列,是建(个)元高速公路项目建设的重难点和控制性工程。

自2017年11月份开始进洞施工,初期遇到了洞口偏压、洞身浅埋、渗水大、围岩差且距离长、地质条件复杂等问题,加之隧道进口在半山腰,没平台、没场地,机械设备够不到,给项目施工带来了巨大挑战。为进洞施工争取时间,项目部在施工过程中不断探索新技术、新工艺,采用BIM技术、超前地质预报等技术手段,针对隧道螺旋隧道转弯半径小的特点,采取开挖短进尺、勤量测,重点控制钻孔精度,确保隧道的螺旋线性。取得了Ⅲ类围岩月平均开挖200米,最高开挖进220米,Ⅴ类围岩月平均开挖90米的成绩,成功穿越了温泉径流区,确保了隧道开挖的有序推进。


隧道线形图


贯通场景





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